Кто на сайте
Вакуумный усилитель
Резиновая диафрагма вместе с корпусом клапана делят полость вакуумного усилителя на две камеры: вакуумную А и атмосферную Б. Камера А соединяется с впускной трубой двигателя.Корпус клапана пластмассовый. На выходе из крышки он уплотняется гофрированным защитным чехлом. В корпусе клапана размещены шток привода главного цилиндра с опорной втулкой буферштока, поршень корпуса клапана, клапан в сборе, возвратные пружины толкателя и клапана, воздушный фильтр, толкатель.При нажатии на педаль перемещается толкатель, поршень и корпус клапана, а вслед за ними и клапан до упора в седло корпуса клапана. При этом камеры А и Б разобщаются. При дальнейшем перемещении поршня его седло отходит от клапана и через образовавшийся зазор камера Б соединяется с атмосферой. Воздух, поступивший через фильтр, зазор между поршнем и клапаном и канал В, давит на диафрагму. За счёт разности давления в камерах А и Б корпус клапана перемещается вместе со штоком, который действует на поршень главного цилиндра. При отпущенной педали клапан отходит от своего корпуса и через образовавшийся зазор и каналы камеры А и Б сообщаются между собой.При снятии усилителя главный цилиндр гидропривода тормозов не отсоединяется от гидросистемы, чтобы в неё не попал воздух. Отсоединить толкатель вакуумного усилителя от педали, открутить гайки крепления главного цилиндра к усилителю, снять его со шпилек и отвести в сторону, осторожно изгибая трубопроводы, чтобы не повредить их. Отсоединить от усилителя шланг, отвернуть гайки крепления кронштейна вакуумного усилителя к усилителю кронштейна и снимите вакуумный усилитель в сборе с кронштейном.
Затем отсоединить вакуумный усилитель от кронштейна.Установку вакуумного усилителя проводят в обратной последовательности. Разборка вакуумного усилителя для ремонта не допускается.
Похожие статьи | Популярные статьи | Выборочные статьи |
- Home
- Мастерство вождения
- Вакуумный усилитель