Кто на сайте
Диагностика двигателей Subaru
Более десяти лет подряд автомобильная фирма Subaru не меняет место расположения диагностических разъёмов и принципы проведения самодиагностики.Для проведения самодиагностики следует снять фальш-панель под рулевой колонкой и внимательно рассмотреть самый толстый жгут проводов между рулевой колонкой и педалью тормоза.Если на машине ещё ни разу не проводили самодиагностику, то при внимательном рассмотрении мы увидим примотанные к жгуту разъёмы, два чёрного цвета и два зелёного цвета: Разъёмы одноконтактные и просто висят в воздухе. Уже по одним этим признакам можно достаточно точно определить, что это они и есть - разъёмы самодиагностики.Для проведения самодиагностики следует соединить друг с другом два зелёных разъёма (два чёрных разъёма остаются несоединёнными), после чего включить зажигание и по миганию лампочки "CHECK" считать код неисправности.
Коды неисправностей Subaru Legacy 1994 года
|
код |
Возможная причина неисправности |
|
11 |
Датчик положения коленчатого вала |
|
12 |
Выключатель стартера ("неправильный" сигнал от замка зажигания) |
|
13 |
Датчик положения распределительного вала |
|
14 |
Неисправность форсунки 1 (первого цилиндра) - здесь и далее: при этой неисправности компьютером диагностируется только обрыв или замыкание цепи. "Зависание" иглы форсунки, "забитость" фильтра форсунки и подобное им - компьютером не диагностируется и не обнаруживается. |
|
15 |
Неисправность форсунки 2 (второго цилиндра) |
|
16 |
Неисправность форсунки 3 (третьего цилиндра) |
|
17 |
Неисправность форсунки 4 (четвертого цилиндра) |
|
21 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
|
22 |
Датчик детонации |
|
23 |
Расходомер воздуха (Air Flow sensor). К сожалению, выход из параметров сенсора не обнаруживается. При необходимости можно заменить данный сенсор на такой же от Nissan - подходит один в один. |
|
24 |
Блок управления (клапан) холостого хода |
|
31 |
Датчик положения дроссельной заслонки |
|
32 |
Кислородный датчик |
|
33 |
Датчик скорости автомобиля |
|
35 |
Система улавливания паров топлива (клапан аккумулятора паров топлива) |
|
41 |
Неверный состав топливной смеси подаваемый в цилиндры двигателя |
|
42 |
Датчик (контакт) холостого хода замыкание и размыкание контакта холостого хода в датчике положения дроссельной заслонки не соответствует положенным параметрам (неисправен, разрегулирован) . Сопутствующая этому неисправность - например, повышенный расход топлива |
|
49 |
Расходомер воздуха (Air Flow sensor) |
Коды неисправностей Subaru Impreza 1994 года
|
код |
Возможная причина неисправности |
|
11 |
Датчик положения коленчатого вала |
|
12 |
Выключатель стартера (неправильный сигнал от замка зажигания) |
|
13 |
Camshaft Position Sensor |
|
14 |
Неисправность форсунки 1 (первого цилиндра) |
|
15 |
Неисправность форсунки 2 (первого цилиндра) |
|
16 |
Неисправность форсунки 3 (первого цилиндра) |
|
17 |
Неисправность форсунки 4 (первого цилиндра) |
|
21 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
|
23 |
Расходомер воздуха (Air Flow sensor) |
|
24 |
Блок управления (клапан) холостого хода |
|
31 |
Датчик положения дроссельной заслонки |
|
32 |
Кислородный датчик |
|
33 |
Датчик скорости автомобиля |
|
34 |
Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR System) |
|
35 |
Система улавливания паров топлива |
|
36 |
Воздушный клапан на всасывании |
|
41 |
Неверный состав топливной смеси подаваемый в цилиндры двигателя |
|
51 |
Датчик нейтрального положения переключателя механической трансмиссии |
Стирание (удаление из памяти) кодов неисправностей производится путём перемыкания двух зелёных и двух чёрных диагностических разъёмов и последующей тестовой поездки.
| Похожие статьи | Популярные статьи | Выборочные статьи |
- Home
- Ремонт и Диагностика
- Ремонт-Азиатские Авто
- Диагностика двигателей Subaru
