Заделка трещин на лобовом стекле

Заделка трещин на лобовом стекле

Каких только ситуаций не возникает во время движения. Тут и: прокол шины колеса, отказ топливной системы или образование трещин на лобовом стекле.В первом случае, конечно, все ясно как день божий, на спустившем колесе - далеко не уедешь, следовательно, придется заменить запасным. С топливной системой, в принципе, тоже проблем немного - заменить фильтр или вызвать эвакуатор и добраться до автосервиса.Но что делать с лобовым стеклом, когда на нем появились трещины после попадания камня? Большинство автолюбителей

считают, что тратить свое драгоценное внимание на такую мелочь не стоит. Как они предполагают - подобное не является поводом для замены стекла на автомобиле, а также предпринимать какие-либо иные действия не считают целесообразным. Но такая позиция ошибочна, подобное отношение может обернуться весьма нежелательными последствиями и больно ударить по карману.Особенность в том, что в движении остекление автомобиля подвергается сильным вибрациям. И даже незначительные трещинки, в подобных условиях, начинают постепенно увеличиваться и крошиться. Происходит это в начале незаметно, но по прошествии некоторого времени - это становится очень заметным. Подобных проблем можно избежать с легкостью, если своевременно самому заняться ремонтом стекла или предоставить эту работу специалистам автосервиса.Технология, при помощи которой ведется борьба с увеличением трещин, пока остается неизменной. Если трещина небольшая, то в конечных точках ее лучиков делаются круглые крошечные отверстия с помощью электродрели. Поверхность стекла тщательно очищается и обезжиривается. Затем необходимо подобрать специальный полимерный состав, подходящий по составу со свойствами стекла, и под давлением производится его закачка в трещины. Нужно зафиксировать проделанные отверстия в трещинах стекла с двух сторон, чтобы сделать невозможным утечку полимерного состава. После того как нанесенный полимер затвердеет, лобовое стекло необходимо отполировать.Следует помнить, что бесконечно восстанавливать целостность лобового стекла автомобиля невозможно. Его прочность с каждым разом снижается. К тому же, прохождение ежегодного техосмотра, после многочисленных ремонтов стекла - становится проблематичным.

 

Похожие статьи	Популярные статьи	Выборочные статьи
Вода в бензобаке Как понять октановое число Можно ли смешивать авто масла разных производителей и категорий Светодиоды в автомобиле Стоит ли переводить автомобиль на газ Что возить с собой в машине ?	Признаки неисправности катализатора Коды ошибок Рено Диагностические разъемы, применяемые на автомобилях Opel Почему быстро садится аккумулятор Пробуксовка сцепления - причины пробуксовки Цвета штатных проводов (необходимых для подключения автосигнализации) автомобиля Audi	Диагностические коды неисправностей старых моделей "Toyota" Закись азота Маслосъёмные колпачки Замена пыльника шруса Замена топливного фильтра Ремонт дисков